Aktualności
NUMER PROJEKTU
PIOS.03.01.00-00-0054/19
NAZWA KONTRAKTU
PROJEKT I BUDOWA DROGI EKSPRESOWEJ
S61 OSTRÓW MAZOWIECKA–SZCZUCZYN,
ODCINEK OD WĘZŁA ŚNIADOWO (Z WĘZŁEM)
DO WĘZŁA ŁOMŻA POŁUDNIE (BEZ WĘZŁA)
Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie i budowa drogi ekspresowej S61 na odcinku o długości 16,999 km. Powyższy odcinek stanowi fragment drogi ekspresowej S61 Ostrów Mazowiecka – Łomża – Stawiski – Szczuczyn – Ełk – Raczki – Suwałki – Budzisko (granica państwa), oraz zlokalizowany jest na terenie województwa mazowieckiego i podlaskiego, w powiatach: ostrołęckim i łomżyńskim, na terenie gmin Czerwin, Śniadowo i Łomża.
W zakresie objętym Umową należy zaprojektować i wykonać następujące elementy:
- budowę drogi ekspresowej S61,
- węzeł drogowy: Śniadowo,
- Miejsca Obsługi Podróżnych (MOP): Chomentowo W, Chomentowo Z,
- Obiekty:
– 7 wiaduktów drogi ekspresowej (WS) w tym WK 8, który jest nad linią kolejową
– 3 mosty drogi ekspresowej (MS)
– 3 wiadukty drogowe (WD)
– 1 przejście dolne dla zwierząt średnich (PZDs)
– 2 przejścia dla zwierząt małych (PZM)
– 1 przejście dla płazów (PZŁ)
- przebudowę istniejących dróg w zakresie kolizji z drogą ekspresową,
- budowę dróg innych niż droga ekspresowa,
- w przypadku skrzyżowania drogi krajowej z linią kolejową – zaprojektowanie
i budowę skrzyżowania dwupoziomowego, - przejazdy awaryjne oraz wjazdy awaryjne na drogę ekspresową,
- pasy technologiczne,
- system odwodnienia terenu,
- urządzenia ochrony środowiska,
- infrastrukturę dla potrzeb obiektów przy drodze ekspresowej zlokalizowaną w ciągu drogi ekspresowej,
- przebudowę kolidujących urządzeń i sieci istniejącej infrastruktury pod
i nadziemnej, - wyburzenia budynków i obiektów budowlanych,
- sieć teletechniczną na potrzeby Zamawiającego,
- oświetlenie drogowe,
- urządzenia BRD,
- oczyszczenie i udrożnienie istniejących urządzeń melioracyjnych i odbiorników,
- wszelkie Roboty wynikające z konieczności podłączenia odcinka do istniejącego układu komunikacyjnego wraz z jego ewentualną przebudową i zmianą organizacji ruchu wynikającą z przyjętych rozwiązań,
- System Zarządzania Ruchem,
- przed oddaniem do użytkowania uzyskać na rzecz i w imieniu Zamawiającego niezbędne decyzje określające zakres i warunki korzystania ze środowiska.
Realizacja drogi ekspresowej S61 jest inwestycją o znaczeniu europejskim, mającą na celu wytworzenie sprawnego połączenia drogowego w I Paneuropejskim Korytarzu Transportowym mającym za zadanie połączenie krajów Europy zachodniej przez Polskę z Krajami Bałtyckimi. Połączenie takie usprawni wymianę handlową pomiędzy krajami leżącymi na szlaku korytarza, a w sposób pośredni również z innymi krajami członkowskimi przez terytorium, których przebiegają pozostałe korytarze transportowe. Ponadto realizacja drogi ekspresowej ma na celu:
- wytworzenie połączenia drogowego, które będzie istotnym szlakiem tranzytowym w kraju, łączącym centralna Polskę z regionami północno – wschodnimi, o niebagatelnym znaczeniu gospodarczym dla lokalnych ośrodków znajdujących się na śladzie przedmiotowej inwestycji;
- zintensyfikowanie rozwoju sieci usługowej o charakterze transportowo-spedycyjno-logist
ycznym (centra logistyczne, terminale); - zwiększenie aktywności przedsiębiorstw powodujące powstanie nowych i rozwój istniejących miejsc pracy;
- zwiększenie mobilności mieszkańców, rozwój rożnych form turystyki – kongresowo- biznesowa, przyrodnicza, kulturowo- etniczna, wypoczynkowa;
- poprawienie dostępności transportowej terenu, generujące zwiększenie inwestycji gospodarczych na tym obszarze i zapewniające spójność gospodarczą i terytorialną makroregionu;
- odciążenie odcinka istniejącej drogi krajowej nr 61 oraz drogi wojewódzkiej nr 677 poprzez przejęcie ruchu tranzytowego, a tym samym zmniejszenie jej uciążliwego oddziaływania, oraz ograniczenie ilości wypadków drogowych.
INWESTOR
Skarb Państwa – Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad,
reprezentowany przez Oddział GDDKiA w Białymstoku,
ul. Zwycięstwa 2,
15-703 Białystok,
www.gddkia.gov.pl
Rada Budowy nr 35.
/w Bez kategorii /Autor iwingW dniu 12.01.2021r. w trybie on-line odbyła się Rada Budowy nr 35.
Rada Budowy nr 34.
/w Bez kategorii /Autor iwingW dniu 09.12.2020r. w trybie on-line odbyła się Rada Budowy nr 34.
Rada Budowy nr 33.
/w Bez kategorii /Autor iwingW dniu 09.11.2020r. w trybie on-line odbyła się Rada Budowy nr 33.